4月開漲！旭化成、寶理等急切價格上漲宣漲！瘋漲自由高達300元/噸！涂料上、供應鏈管理、下面微電子制造業等急切跟漲。

2025年運輸費用無法如銷售市場預期收益般迅速暴跌，就不在你這個“傳統式金九銀十”再次掀開了新第一輪升價潮。包括因為是3、4元月份是“瑞典線”全長約的商務談判技巧季，現今的推漲除了英語規范化的第三季度調差外，也是為著上升簽到時的商務談判技巧主力資金。

于此，BDI指數值比202五年今年繼續上漲近80%，不能修改深為費用的輪船遭受到損害不得已不升價處理。MSC、馬士基、達飛、赫伯羅特、中遠船運、HMM等三十家船工司紛紛揚揚發表升價通知怎么寫，包括西方、波羅的海、亞洲等條主要航程，那大部分航程成交量近70%。估計從3月起，那大部分航程運輸費用成交量最少將達標3成。

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